美国军方的XS-1太空飞机将由波音公司制造(视频)

 作者:养乳     |      日期:2017-10-18 09:22:07
美国军方新的XS-1太空飞机将由波音公司制造,它被称为幻影快车国防高级研究计划局(DARPA)今天(5月24日)宣布,在航空航天公司激烈竞争之后,它已选择波音公司作为其实验太空飞机的XS-1项目的下一阶段 XS-1旨在成为一种完全可重复使用的军用太空飞机,能够发射3,000磅的飞机 (1,360公斤)卫星在10天内进入轨道10次 DARPA官员表示,该航天器可以大幅降低每次飞行500万美元的发射成本 “XS-1既不是传统的飞机,也不是传统的运载火箭,而是两者的组合,其目标是将发射成本降低10倍,并以随需要的发射取代今天令人沮丧的漫长等待时间,”DARPA项目经理Jess Sponable在一份声明中说 “我们对波音公司在XS-1至第一阶段的进展方面感到非常满意,并期待继续在这一新资助的第二和第三阶段 - 制造和飞行方面的紧密合作” [DARPA的图片中的实验性XS-1空间平面]根据DARPA的声明,XS-1计划的第2阶段将在2019年之前设计,构建和测试技术演示车辆 DARPA官员表示,将包括地基发动机测试,以显示在10天内发射10次发动机的可行性第一阶段测试将从第3阶段开始,目标是在2020年将XS-1发射12到15次“经过多次安全飞行以降低风险,XS-1将连续10天飞行10次, DARPA官员在一份声明中写道,起初没有有效载荷,速度快到5马赫 “随后的航班计划以10马赫的速度飞行,并向低地球轨道提供900磅至3,000磅(400至1,360千克)的演示有效载荷” (5马赫的速度是声速的5倍,相当于3,806英里/小时,10马赫,或10倍的声速,是7,612英里/小时)波音公司的Phantom Express XS-1设计击败了其他两支车队的概念: Masten Space Systems和XCOR Aerospace以及Northrop Grumman和Virgin Galactic的团队合作 Phantom Express XS-1设计用于发射到太空边缘,并部署一个背负式安装的第二级,可以将卫星的其余部分带入轨道然后,太空飞机将返回地球,使跑道着陆 XS-1将使用装有液氧和液氢的Aerojet Rocketdyne AR-22发动机垂直发射波音公司的代表在一份声明中表示,AR-22发动机是用于为NASA的航天飞机提供动力的主要发动机版本 Phantom Express将由波音公司的Phantom Works部门建造,该部门还建造了两架机器人X-37B太空飞机,这些飞机目前正由美国空军用于机密飞行任务可重复使用的X-37B太空飞机迄今为止飞行了四次任务,每次飞行都比最后一次更长,最新任务(称为OTV-4)于5月7日在佛罗里达州卡纳维拉尔角的美国宇航局肯尼迪航天中心登陆,航行718天后进入轨道 “Phantom Express旨在破坏和改造我们今天所知的卫星发射过程,创造一种新的按需太空发射能力,可以更经济实惠地降低风险,”波音幻影工程总裁达里尔戴维斯,在另一份声明中说 DARPA官员表示,XS-1太空飞机的快速转变目标以及使其成为可能的技术不会使美国军队受益该机构官员表示,DARPA将公开发布部分2期和3期试验的部分结果,并分享有兴趣的商业公司的有效载荷规格负责监督XS-1项目的DARPA战术技术办公室主任布拉德·塔斯利在DARPA声明中说:“我们很高兴看到这种真正的未来主义能力更接近现实”需求和日常进入太空对于满足国防部的关键需求非常重要,并有助于打开通向下一代商业机会的大门“请发送电子邮件至[email protected]与Tariq Malik联系,或关注他@tariqjmalik和Google+关注我们@Spacedotcom,